Archiwa tagu: olej samochodowy

Niezbędny element – komputer pokładowy

W samochodach proadfukowanych współcześnie montowanych jest wiele rozwiązań które mają za zadanie popraewiać komfort jazdy, monitorować pracę jednostki napędowej oraz elementów układu jezdnego i wydechowego. Dane które zbierają przesyłąne są do pamięci komputera głównego który wyświetla je na ekranie i informuje kierowcę o problemie. W ten sposób właściciel pojazdu zawsze odpowiednio wcześnie wie o konieczności dokonania naprawy, uzupełnienia paliwa oleju, jak również zamknięcia drzwi czy zapięcia pasów. Jeżeli posiada się samochód który nie został standardowo w komputer pokładowy można taki zakupić oraz zamontować albo zlecić to działanie wyspecjalizowanemu serwisowi.

Standardowo uniwersalny komputer pokładowy składa się z dwóch elementów, układu wyświetlającego oraz pomiarowego. Elektronika samochodowa nie musi być ulubioną dziedziną posiadacza samochodu by sobie poradził z montażem. Jeżeli jednak nie czuje się na siłach albo też nie ma czasu może skorzystać z pomocy specjalistów. Sam komputer uniwersalny może kupić w dobrym sklepie z elelementami elektroniki, urządzeniami pomiarowymi i diagnostycznymi. W serwisie zamontowany sostanie układ pomiarowy w komorze silnika a wyświetlający na desce rozdzielczej. Montaż przeprowadzany jest tak iż wyświetlacz wygląda na zamontoany fabrycznie, zwykle zastępuje sięnim jeden z zegarów.

W aucie w którym zamontowano komputer pokładowy można sprawdzać dane z czujników, przestawiać je wykorzystując programatory co ma wpływ na komfort korzystania z auta. Zatem warto zainwetować kilkaset złotych i doposażyć swoje auto właśnie w taki element.

Artykuł pochodzi ze strony www.shout.pl

Oleje do silników samochodów sportowych

Właściciele samochodów sportowych, czy usportowionych, szczególną uwagę przykładają do mocy silnika swojego pojazdu. Różne dodatki tuningowe, stosowane przez producentów lub specjalistów od tuningu skutecznie podnosząc moc silnika jednocześnie wymagają stosowania coraz wyższej klasy olejów silnikowych.

Podwyższenie mocy silnika uzyskuje się przede wszystkim przez zwiększenie stopnia sprężania i podniesienie prędkości obrotowej. Znacząco podnosi się temperatura pracy silnika, oraz siły tarcia i bezwładności działające na ruchome części jednostki napędowej. Prowadzi to do rozrywania filmu olejowego pokrywającego powierzchnie wewnątrz silnika, a zatem zwiększenie oporów ruchu przy jednoczesnym nadmiernym zużywaniu części. Aby uniknąć tego bardzo niebezpiecznego zjawiska, należy stosować oleje silnikowe o podwyższonej lepkości na gorąco. Mówi o tym druga liczba w oznaczeniu klasy oleju, czyli 5W50, czy 10W60. Takie parametry klasy wymagają stosowania w pełni syntetycznej bazy oleju.

Liczba 50 czy 60 jest jednak tylko wskazówką, gdyż określa klasę lepkości mierzona w temperaturze 100 st Celsjusza. Tymczasem w silnikach sportowych może ona sięgać nawet 200 stopni, i łączyć się z dużymi siłami rozrywającymi. Producenci olejów, jak Mobil czy LiquiMoly najczęściej wykorzystują wyścigi samochodowe jako poligon testowy, na którym badane są efekty stosowania przeróżnych dodatków uszlachetniających, które później trafiają do seryjnej produkcji w olejach przeznaczonych dla pojazdów drogowych.

Jeśli zatem lubisz szybką jazdę na niemieckich autostradach, pamiętaj o tym, że musi ją wytrzymać przede wszystkim olej w silniku. Zwracaj uwagę na klasę lepkości – jeśli jeździsz szybko, musi być 50, jeśli bardzo szybko – 60. Ważne są również profile ACAE oraz indeks, najlepiej VI. W praktyce wszystkie te wartości podawane są deklaratywnie przez producentów, co oznacza, że praktycznie w tej samej cenie możemy kupić olej 5W40 np. LiquiMoly, który pod każdym względem nie ustępuje jakością olejowi klasy 5W50, oferowanemu przez mniej markowego producenta.

Artykuł pochodzi ze strony www.shout.pl